本文摘要：北京时间1月2日晚间，特斯拉宣告去年第四季度的生产能力和交付给情况。数据表明，特斯拉在该季度产量快速增长至86555辆，比第三季度的历史最低产量高达8%，其中Model3的生产能力为61394辆，环比快速增长15%。 特斯拉回应，去年第四季度汽车总交付给量为90700辆，其中Model3为63150辆，ModelS为13500辆，ModelX为14050辆。

北京时间1月2日晚间，特斯拉宣告去年第四季度的生产能力和交付给情况。数据表明，特斯拉在该季度产量快速增长至86555辆，比第三季度的历史最低产量高达8%，其中Model3的生产能力为61394辆，环比快速增长15%。

特斯拉回应，去年第四季度汽车总交付给量为90700辆，其中Model3为63150辆，ModelS为13500辆，ModelX为14050辆。值得一提的是，第四季度特斯拉有多达四分之三的Model3订单来自新的客户而非早期的预约者，这解释Model3对消费者的吸引力正在不断扩大。特斯拉透漏，欧洲和中国市场将从2月份起开始交付给，未来Model3的销量快速增长动力将来自国际市场扩展、低价版车型的发售以及出租服务。

此外，为了应付新能源补贴的增加，特斯拉宣告Model3、ModelS和ModelX在美售价统一降价2000美元。由于2018年特斯拉的电动车销量多达20万，按照美国联邦政府的电动车税收优惠政策，特斯拉的电动车的增税额将从2018年的7500美元上升至2019年的3500美元。

2018年，特斯拉总共交付给245240辆汽车，还包括145846辆Model3，以及99394辆ModelS和ModelX。虽然生产能力和交付给再创新高，但由于数据不及市场预期，特斯拉散户后急跌超强10%，最后收盘报310.12美元，下跌6.81%。德国北德意志州银行分析师FrankSchwope指出，特斯拉让市场沮丧，Model3的交付给量高于分析师的预期和市场上共识预期，我指出特斯拉在2019年会构建盈利。

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